How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good Cooling Systems (أنظمة التبريد)
How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good Cooling Systems (أنظمة التبريد)
Blog Article
الجودة هي جوهر قطع الغيار التي نقدمها. جميع المنتجات مصنعة وفقًا لمعايير تويوتا الصارمة، مما يضمن مطابقتها الكاملة وأداءً يعتمد عليه.
يستخدم جزء محرك السيارة عازلًا خزفيًا لفصل القطب الكهربائي الأساسي عن الغلاف المعدني الملولب لشمعة الإشعال.
صمام السحب: يفتح ويغلق للسماح بدخول خليط الوقود والهواء إلى الأسطوانة عندما يكون الكبس في شوط السحب (الهبوط).
بالإضافة إلى ذلك، يعمل عمود المرفق أيضًا على توفير التوازن والثبات للمحرك. فهو يعمل على توزيع القوى والعزم بشكل متساوٍ على جميع أجزاء المحرك، وبالتالي يقلل من الاهتزازات الغير مرغوبة ويحسن أداء المحرك وعمره الافتراضي.
وهذه تحمل شعار صانع السيارة، وهي ما تُشحن به السيارة من الشركة الأم. مثل قطع غيار تويوتا و جي ام سي و فورد وهيونداي … و يتم صنع هذه القطع من الشركة صانع السيارة أو من عن طريق شركات تصنيع القطع وفق شروط و أحكام و مقاييس جودة عالية محددة من قبل صانع السيارة. ولكنها تأتي بالعادة مغلفة بشعار صانع السيارة.
A majority of those obscure areas encouraged by insurance policies businesses use non-legitimate parts or recycled factors from collision-broken vehicles in a reduce Charge.
Make it easier to find the very best benefit quote on a fresh Toyota nowadays with trade-in deals out there at your Group Toyota dealership.
يتم تصنيع المكابس عادةً من سبائك المعادن المقاومة للحرارة والضغط مثل الألومنيوم أو سبيكة الحديد. يتطلب المكبس أيضًا تحميل دقيق ودقة في التصميم لضمان عمله بسلاسة وفعالية في نقل الحركة والطاقة في المحرك. حيث يحتوي المكبس على حلقات مكبس تعمل على زيادة الضغط وتقليل الاحتكاك الناجم عن الاحتكاك المستمر للمكبس بالأسطوانة.
وهى تشمل الجزء الخارجى أو Toyota Spare Parts (قطع غيار تويوتا) البناء الخارجى للمحرك و الذى يعمل بداخله الأجزاء المتحركة وتتكون الأجزاء الثابتة من :
وتساهم الأجزاء ووضعها داخل المحرك في التحكم في الطاقة المنبعثة من حرق الوقود. ويتكون المحرك من الأجزاء التالية:
We use cookies on our Web site to supply you with the most suitable experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of the many cookies. even so, you could stop by "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
و هو يعمل على نقل القوة من المكبس إلى عمود المرفق ( الكرنك ) ، و المساعدة فى تحويل الحركة الترددية للمكبس غلى حركة دورانية لعمود الكرنك ويتعرض ذراع التوصيل لإجهادات عالية ( إجهاد ضغط - إجهاد شد - احتكاك ) ، لذا يتم صناعته من سبائك الفولاذ المقوى ، ويتكون من النهاية الصغرى و جلبتها - الساق - النهاية الكبرى - الغطاء - مسامير الربط .
ومن حيث أن المحرك يحرق الوقود داخل نفسه, لهذا سمي محرك الاحتراق الداخلي.
يتم تصنيع ذراع التوصيل من مواد قوية ومتينة مثل الصلب المطروق أو الألمنيوم المطروق لتحمل القوى العالية وضمان عمر طويل وأداء موثوق بها.
Report this page